CAR&Tecno 097 – Noviembre 2013

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Revista del automĂ³vil y la innovaciĂ³n tecnolĂ³gica

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Descripción

CONTACTO ĂNICO: Rolls Royce Wraith. ACTUALIDAD: La factorĂ­a de Saab ha vuelto a producir un coche. TambiĂ©n te presentamos los ‘dummies’ virtuales de GHBMC, te contamos cuĂ¡l es el Alfa Romeo mĂ¡s caro de la historia y dĂ³nde estĂ¡n los 10 radares que mĂ¡s multan. AsĂ­ son los innovadores airbags laterales que van por fuera de la carrocerĂ­a. Te contamos los detalles del nuevo bĂ³lido hĂ­brido de Nissan para las 24 Horas de Le Mans, el ZEOD RC. EN PORTADA: 300 CV pueden no ser suficientes. Sometemos al Audi S3 a dos retos: justificar su sobreprecio respecto a sus competidores mĂ¡s asequibles, el Ford Focus ST, el Renault MĂ©gane RS y el VW Golf GTI. Y demostrar que es mejor que sus mĂ¡ximos rivales: el BMW M135i y el Mercedes A45 AMG. CĂ“MO SER: James Allison, el antĂ­doto de Ferrari contra el ‘virus’ Red Bull. ASĂ VAN: Conducimos el insĂ³lito Alfa 4C y el nuevo Skoda Octavia RS. VISUAL: En el año 1984, el circuito de Nurburgring fue testigo de una vibrante carrera entre pilotos de F1. TOP SECRET: BMW M235i. DARĂ QUE HABLAR: Frenos carbocerĂ¡micos. EL LECTOR DECIDE: Audi A1 2.0 TDI vs Mini Cooper SD.

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Peso 250 g

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