Evo 076 – Febrero 2022

4,50

Los mejores deportivos probados por apasionados del motor.

Edición de febrero ya disponible en kioscos y puntos de venta habituales.

199 disponibles

Descripción

MERCEDES VISION EQXX
BMW IX M60
TECNO: CONTIDROM
EDITORIAL LUIKE
PERSONAJE: KARSTEN SCHEBSDAT

DRIVEN
VW GOLF GTI CLUBSTPORT
TOYOTA GR 86
MCLAREN 765LT SPIDER
PORSCHE MISSION R
MASERATI LEVANTE GT HYBRID
LAMBORGHINI URUS
KIA PROCEED GT

COCHE DEL AÑO EVO: APERTURA. Es toda una tradición. Este año, a lo largo de una semana y 3.000 km por carreteras escocesas, ocho periodistas/jueces conducen los coches referencia de 2021 con el objetivo de elegir un único ganador: el Coche del Año.
COCHE DEL AÑO EVO:  LA PRUEBA. El abrumador Ferrari SF90 Stradale, el extravagante Lamborghini Huracán STO, el caprichoso Porsche 911 GT3 Touring, el espartano Honda Civic Type R Limited Edition, el adictivamente eficaz Hyundai i20 N, el icónico BMW M3 Competition,el preciso Aston Martin Vantage F1 Edition y el sorprendente BMW M5 CS. Todos pasan por nuestras manos.
COCHE DEL AÑO EVO:  EL VEREDICTO. Los jueces analizan cada vehículo en detalle y lo puntúan, por lo que cada coche va ubicándose del octavo al primer puesto… No te vamos a contar el resultado final aquí, pero vamos a darte una pista: el podio lo ocupan dos coches alemanes y uno italiano.
COCHE DEL AÑO EVO:  LAS MEJORES DE LAS OTRAS. De entre las fotos que no han cabido en el reportaje del Coche del Año, cada juez escoge sus favoritas y nos cuenta por qué.
ADIÓS A LOS WRC: 25 AÑOS AL LÍMITE. Este 2022 se cumplirían 25 años desde el debut de estos coches en el Mundial de Rallyes, pero acaban de ser sustituidos por modelos ¡híbridos! Esta es la historia de todos los coches que compitieron en la categoría.
HISTORIAS DE UN FOTÓGRAFO. Jaime Sainz de la Maza es nuestro fotógrafo de cabecera en EVO España. Nos explica su trayectoria y, por supuesto, comenta algunas de sus fotos favoritas.
DARÁ QUE HABLAR: BATERÍAS. Son el corazón de los coches eléctricos. Pero se van degradando con el tiempo, pueden llegar a estropearse y son muy caras de reparar. Conoce todos los secretos de estos ‘tesoros de ión-litio’.
AUDI SPORT QUATTRO S1. Es el icono de los monstuosos Grupo B de rallyes. Y no es para menos, ya que pasa de 0 a 100 km/h en sólo 3,1 segundos. Probamos una de las únicas 20 unidades que se construyeron ¡y que sea lo que Dios quiera!

 

Información adicional

Peso 275 g