Evo 080 – Junio 2022

4,50

Los mejores deportivos probados por apasionados del motor.

Edición de junio ya disponible en kioscos y puntos de venta habituales.

199 disponibles

Descripción

RADAR
ASTON MARTIN VANTAGE V12
FERRARI 296 GTS
LOTUS ELETRE
AUDI URBANSPHERE
PORSCHE 911 SPORT CLASSIC
CARTA DEL PRESIDENTE
RALLYE FESTIVAL HOZNAYO

DRIVEN
AC SCHNITZER ACS1
VW ID.5
ALFA ROMEO TONALE
SKODA KODIAQ RS
AUDI R8 RWD PERFORMANCE
PEUGEOT 308 SW
CITROËN C5 X
BENTLEY FLYING SPUR HYBRID
GENESIS G70 SB

CUPRA FORMENTOR VZ5 VS AUDI RS 3 VS MERCEDES-AMG 45 S
Un intruso imprevisto. Ese es el Formentor. Porque, hace unos años, ¿quién habría dicho que un SUV (eso sí, con 390 CV ‘de nada’) podría batirse mano a mano con dos de los compactos deportivos más potentes y eficaces
del mercado?

BMW M5 CS VS CADILLAC CT5-V BLACKWING
El M5 CS de 635 CV es el vigente vencedor del título del Coche del Año de Evo.Y eso es mucho. Pero, en esta ocasión, se enfrenta a una bestia yanqui que equipa un motor 6.2 V8 sobrealimentado de 677 CV. Por eso, hemos titulado este duelo como HEAVY METAL.

VIVIENDO UN SUEÑO
¿Por qué no darte el gusto y adquirir, como V.O., el coche que siempre quisiste? Ojo, porque ninguno de los tres ‘sueños’ que te presentamos es precisamente un humilde cuatro cilindros…

LEGADO INGLÉS
Una visita a la imponente colección de los 300 vehículos que atesora Jaguar Land Rover Classic Works, en Ryton-on-Dunsmore (Inglaterra); te recuerda que el legado inglés va mucho más allá de las sandalias con calcetines.

HISTORIAS DE UN FOTÓGRAFO
No tiene formación específica en fotografía, pero es el único fotógrafo de automóviles patrocinado por Canon. Es el americano Larry Chen, el fotográfo oficial de Pikes Peak.

CÓMO SER: JEFF ZWART
Este californiano ha sido veterinario, fotógrafo, director publicitario y hasta ocho veces vencedor en la subida a Pikes Peak. Pero, sobre todo, es un estusiasta porschista; no en vano dio su primera clase de conducir en un 911 y su primer coche fue un 914…

DRAGSTER AL DESNUDO
Montan motores V8 de un máximo de 8,2 L… pero logran potencias de más de 12.000 CV (sí, has leído bien) o superan los 525 km/h… en sólo 305 m. Son los dragster Top Fuel, los más absurdos e impresionantes coches de carreras de todo el mundo.

NOBLE M400
Este deportivo británico de 1.060 kg se puso a la venta a comienzo de siglo, con un V6 3.0 turbo de 410 CV situado tras el conductor. Lo ponemos a prueba mientras viajamos para entrevistar a su creador: Lee Noble.

TOYOTA HILUX T1+
Es el nombre técnico del Toyota vencedor del Dakar 2022. Su motor 3.5 V6 biturbo entrega 400 CV y 660 Nm de par… pero, en esta ocasión, no lo probamos, sino que hacemos de copiloto con Nasser Al-Attiyah: el cuádruple campeón del Dakar.

Información adicional

Peso 275 g

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